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ma passion c'est la course à pied! mon but vous faire découvrir ma passion pour ce sport...

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une petite séance light avec le vent bien sur.....

Vendredi,

Parcours: circuit hiver

Séance: 24' d'échaufement(13.4km/h)  + 2* 12(15/15) récup 4'à la place de 20 lignes droite)  +  16'30" de récupération (14.1km/h)

les moyennes: 1è série: 73m vent de face  :  2è série: 75m en faux-plats

Sensations: bonnes

Bilan:  13km  -  56'25"  -  13.8km/h  -  puls: 155
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D
<br /> Bon régal demain Seb !<br /> Le vent devrait tomber la semaine prochaine, ca y est on l'a refilé ...<br /> <br /> <br />
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C
<br /> on va se régalé en plus il va pleuvoir cette nuit!<br /> <br /> <br />
R
<br /> Non.Sans doute Liévin,le seul et unique en sénior.Ensuite,chez les vieux.Si je ne rencontre pas de pbs d'appuis,je continuerai en janvier.Il faut que je teste les pointes sur le terrain de foot<br /> avant.J'ai des chevilles très "élastiques"<br /> <br /> Il y a suffisamment de boue pour te faire plaisir ;0))<br /> <br /> <br />
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C
<br /> je ferai le long surement a lièvin! donc j'aurai ma revanche! tu viens voir les stars a harnes? sinon ca va allé tes ptites chevilles en cross!hum si il y a de la boue je vais me régalé<br />  <br /> <br /> <br />
J
<br /> une bonne séance de 15"-15" sa n'a que du bon pour faire bien travailler le moteur et pour les cross c est tres bon ce type de séance<br /> <br /> <br />
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C
<br /> merci jf d'habitude je fait des lignes droites sur terrain de foot mais dans le noir c'est difficile! oui comme cela avec ce type de séance le cardio ne descend pas même si je n'etais qu'a 165<br /> <br /> <br />
R
<br /> Récup' à 14...Vent de face,j'ose espérer ;0))<br /> <br /> Bon courage pour dimanche!<br /> <br /> <br />
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C
<br /> ne te sous estime pas l'ami allons!<br /> merci pour dimanche et toi tu y vas?<br /> <br /> <br />
C
<br /> pas évident avec le temps en hiver!!! fais tu les cross?<br /> <br /> <br />
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C
<br /> c'est la periode de la boue et des crossmans! observe bien et tu verras les objectifs du ch'ti! grrrrr!!! <br /> <br /> <br />